Grattoir sous-marin à monorail hautement flexible pour raclage à haute concentration
Nom de la marque:
Lanjiang
Numéro de modèle:
Série de DG
Lieu d'origine:
Chine
MOQ:
1
Conditions de paiement:
T/T
Détails du produit
Mettre en évidence:
Grattoir sous-marin à monorail
,Grattoir sous-marin hautement flexible
,Grattoir à boue pour raclage à haute concentration
Maintenance:
Faible entretien
Application:
Traitement des eaux usées
Dimensions:
Personnalisable
Motor Power:
0,55KW 1,1KW
Description du produit
Spécifications détaillées et caractéristiques
Réglageur de boue sous-marin de type DG
Le grattoir de boue sous-marin à monorail de type DG est un équipement professionnel de décharge de boues conçu pour les installations de traitement des eaux et de traitement des eaux usées à grande échelle.Il est principalement utilisé pour le grattage de boue dans des réservoirs de sédimentation à advection rectangulaire, des réservoirs de sédimentation en tubes inclinés et des réservoirs de flottaison.
Spécifications techniques
| Série de modèles | Configuration du panier de récupération | Spécification de la taille du bassin | Puissance du moteur |
|---|---|---|---|
| DG, vous avez raison. | Chariot à grattoir unique | < 200 m2 | 0.55 kW |
| DG, vous avez raison. | Chariot à grattoir unique | 200m2 - 400m2 | 0.75KW |
| DG, vous avez raison. | Chariot à double grattoir | 200m2 - 400m2 | 1.1 kW |
| DG, vous avez raison. | Chariot à double grattoir | 400 m2 ~ 800 m2 | 1.1 kW |
Composition de l'équipement: pièces de transmission, pièces de chariot de rasage, pièces de voie et pièces de commande électronique
Principales caractéristiques
- Transmission en chaîne annulaire à haut rendement:La technologie de la chaîne annulaire flexible fournit une force de traction massive avec une structure compacte et un rapport de transmission précis, éliminant le besoin d'une force de tension massive.
- Protection physique contre les surcharges:Équipé d'un groupe de engrenages annulaires de cisaillement de surcharge pour une protection mécanique contre la surcharge, combiné à une protection électronique du signal de commande pour une double sécurité.
- Scraping et automatisation à haute concentration:Le mouvement réciproque assure d'excellents résultats de grattage grâce à un rejet de boues à forte concentration et une intégration facile avec des systèmes de contrôle automatisés.
- Réglage pratique de la tension:Réglage de tension simple à l'aide de la plaque de base du réducteur cycloïdal et de 4 broches de réglage pour une maintenance facile.
Questions fréquemment posées
Pour quelle taille de réservoirs de sédimentation est adapté ce grattoir à boue?
La configuration de l'équipement est très flexible, la configuration de chariot à grattoir unique convient aux réservoirs de sédimentation de moins de 200 m2 et jusqu'à 200 m2-400 m2.Pour les grands réservoirs de sédimentation de 400 à 800 m2, une double configuration de chariot de rasage (avec moteur de 1,1 kW) peut être déployée pour répondre aux exigences de rasage à haut rendement.
Si le chariot de grattage sous-marin est coincé par un gros obstacle, le moteur ou la chaîne se brûlera- t- il ou se cassera- t- il?
Le système de transmission est équipé d'un "groupe de roulettes annulaires de cisaillement par surcharge" qui s'active immédiatement en cas de résistance physique dépassant la capacité de l'équipement.Combiné à une protection électronique des signaux de commande, ce qui assure une sécurité absolue du moteur central et de la chaîne.
Si la chaîne annulaire se relâche après une utilisation prolongée, l'opération de tension est-elle compliquée?
L'opération de tension est extrêmement simple, la transmission de la chaîne annulaire n'exige pas de force de tension massive.Les opérateurs ont seulement besoin d'utiliser la plaque de base du réducteur cycloïdal et les 4 broches de réglage pour terminer rapidement la tension de la chaîne, ce qui rend l'entretien incroyablement pratique.
Vous pouvez également aimer
Message pour une réponse rapide