Hot-Dip gegalvaniseerde reisbrugverhelderingsapparaat met anti-verschuivingsaandrijving en gesynchroniseerde dubbele aandrijving voor het verwijderen van slib
Basis eigenschappen
Handelsgoederen
| Configuratie van de schijf: | Centrale aandrijving voor overspanningen kleiner dan 4 meter, dubbele gesynchroniseerde aandrijvinge | Materiële constructie: | Thermisch verzinkte vakwerkconstructie met 304SS bevochtigde delen |
|---|---|---|---|
| Wieltype: | Zware stalen loopwielen | Mondstukspeling: | 10~20 mm vanaf de tankbodem |
| Waterspiegel: | 30 mm boven de pompkoppen | Droogloopduur: | Minstens 8 uur |
| Markeren | Thermisch verzinkte Travelling Bridge Clarifier,Anti-verschuivingsaandrijving voor het verwijderen van slib,Synchroniseerde Dual Drives Clarifier |
||
ontworpen voor rechthoekige clarificatoren in afvalwaterzuiveringsinstallaties en waterzuiveringsinstallaties,de bewegende brugzuig clarificator veegt efficiënt afgelegen slib af en haalt het via pompzuigpoortenHet heeft een compacte structuur, zeer betrouwbare werking en geïntegreerde automatische besturing met overbelastingbescherming.
De aandrijvingsconfiguraties variëren per spoorspanningsgebied, waarbij een centrale aandrijving wordt gebruikt voor spanningen onder de 4 m en dubbele gesynchroniseerde aandrijvingen voor spanningen boven de 6 m.
- Lichtgewicht en duurzaam:Hot-dip gegalvaniseerde traceringsstructuur met 304 roestvrij staal natte delen voor een langere levensduur
- Kosteneffectief:Een laag onderhoud, een laag energieverbruik en een soepele werking
- Anti-Skewing Drive:Innovatieve transmissie voorkomt mislijning aan beide uiteinden
- Stalen wielen:Zware stalen rijwielen zorgen voor een lange duurzaamheid
De zuigverhelder bestaat voornamelijk uit een werkende brug, zuigbuizen, ontladingsbuizen, onderwater-slibpompen, aandrijfmechanismen, bedieningspaneel, rails,en een festoon kabel systeemDe vierpuntige steunbrug strekt zich over de rechthoekige clarifier en is voorzien van gesynchroniseerde dubbele aandrijvingen op de rails.
Tijdens de werking beweegt de clarificator gelijkmatig van het ene uiteinde van de tank naar het andere, waarbij tegelijkertijd slib wordt gehaald.het draait automatisch de richting om en blijft zuigen op de terugreis, waarbij een tweerichtingswerkcyclus wordt voltooid.
- Cycle Logic:Open de kleppen, reis naar de inlaat en auto-terugkeer om een cyclus te voltooien
- Beheersing:Handmatig starten, achteruit en stoppen geautomatiseerd via grensschakelaars
- Laat het slib niet langer dan 2 dagen zitten (vermijdt verstopping)
- Indien het slib langer dan 4 dagen is verstijfd, mag het niet worden gebruikt - de tank moet handmatig worden schoongemaakt om structurele schade te voorkomen
- Het is ten strengste verboden om in de winter te werken als het wateroppervlak bevroren is.
- Houd de tank vrij van harde puin (bakstenen, enz.) om catastrofale schade aan zuigstukken te voorkomen
Voor een goede werking moeten de vier wielen perfect op een rechthoekig pad staan en moeten beide rails strikt parallel zijn en op hetzelfde horizontale vlak liggen.
- Gebruik bouten en klemmen op elke plaat om de rails stevig vast te maken
- Heg de apparatuur op de tank, plaats wielen op de rails, vlak volgens de referentielijn, en controleer de afmetingen
- Kabel & elektrische apparatuur: monteren van de festoon kabel op een gespannen draad touw bevestigd tussen de pilaren.en monteren van anti-afrittende buffers
- Drooglopen: loopt continu gedurende ten minste 8 uur. Controleer nauwkeurig voor eventuele ontsporing (verschuiving). Stop onmiddellijk als dit voorkomt dat de apparatuur uitvalt
- Installeer de slibzuigpompen op de werkbrug
- Installeer pijpleiding en sproeiers naar beneden van de pompinlaat, met een afstand van 10-20 mm van de tankbodem.
- Verbind de stroomvoorziening met de slibzuigpompen
- Wet Run: Vul de tank totdat het water 30 mm boven de pompkoppen is. Start de pompen tijdens het vullen en observeer de slibontladingstroom
Contactpersoon: Mr. Ryan
Tel: 86--13813361141
Fax:: 86-025-57657002