মডুলার এবং নমনীয় নিমজ্জিত একক রেল স্ল্যাজ স্ক্র্যাপার বর্জ্য জল চিকিত্সার উচ্চ ঘনত্বের নির্গমনের জন্য শক্তিশালী নির্মাণের সাথে

ডিজি সিরিজ মোনোরেল ডুবে থাকা স্ক্রাপারটি বৃহত জল এবং বর্জ্য জল চিকিত্সা কেন্দ্রগুলির মধ্যে আয়তক্ষেত্রাকার ক্লারিফায়ার, টিউব সেলিব্রেটর এবং ডিএএফ ট্যাঙ্কগুলিতে দক্ষ স্ল্যাড অপসারণের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।এই সিস্টেমের একটি সহজ কাঠামো রয়েছে, নির্ভরযোগ্য ট্রান্সমিশন, ব্যাপক বৈদ্যুতিক সুরক্ষা, এবং সহজ ইনস্টলেশন, এটি স্বয়ংক্রিয় অপারেশন জন্য আদর্শ করে তোলে।

একটি অবিচ্ছিন্ন চেইন রিসপোক্টিং ড্রাইভ প্রক্রিয়া ব্যবহার করে, সিস্টেমটি একটি স্ক্র্যাপার ট্রলিকে এগিয়ে এবং পিছনে টানা হয় যাতে কার্যকরভাবে আউটপুট জোন থেকে ইনপুট সংগ্রহের হুপারে তল sludge সরানো যায়।এটি উচ্চ ঘনত্বের স্ল্যাড স্রাব এবং উচ্চতর সামগ্রিক অপসারণ দক্ষতা নিশ্চিত করে.

• মডুলার এবং নমনীয় নকশাঃড্রাইভ ইউনিট, স্ক্র্যাপার ক্যারেজ, রেল এবং নিয়ন্ত্রণ সমন্বিত সহজ কাঠামো।একক বা দ্বৈত ট্যাংক জুড়ে একক বা একাধিক ক্যারেজ সহ বিশেষ প্রক্রিয়া প্রয়োজনীয়তার জন্য অত্যন্ত কাস্টমাইজযোগ্য স্থাপনার বিকল্পগুলি.
• দৃঢ় নির্মাণঃরোলিং ক্যারেজ ভারী বা ভারসাম্যহীন লোডের অধীনেও স্থিতিশীল অপারেশন নিশ্চিত করে (200 কেজি বেস ক্যাপাসিটি) । শক্তিশালী চেইন ড্রাইভ 9 মিটার প্রশস্ত এবং 400-500 মিমি উচ্চতা পর্যন্ত স্ক্র্যাপারগুলি টানতে পারে,স্ল্যাড অপসারণের দক্ষতা সর্বাধিকীকরণ.
• উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা এবং সহজ রক্ষণাবেক্ষণঃঅতি-নিম্ন ব্যর্থতার হারের জন্য ডিজাইন করা। ক্যারেজগুলি সহজেই সার্ভিসিংয়ের জন্য উত্তোলন করা যেতে পারে। বর্ধিত জীবনকাল এবং সংক্ষিপ্ত রক্ষণাবেক্ষণের জন্য ওভারলোড অ্যালার্ম এবং স্থিতি সূচক দিয়ে সজ্জিত।
• উচ্চ ঘনত্বের স্রাবঃউচ্চ ঘনত্বের স্ল্যাড সরাসরি হপার মধ্যে সংগ্রহ করে, অবিলম্বে dewatering সরঞ্জাম রুট করার অনুমতি দেয়।প্রক্রিয়া খরচ এবং সুবিধা পদচিহ্ন সংরক্ষণ.

মোনোরেল ডুবে থাকা স্ল্যাজ স্ক্র্যাপার সিস্টেমে চারটি প্রধান উপাদান রয়েছেঃ ড্রাইভ ইউনিট, স্ক্র্যাপার ক্যারেজ সমাবেশ, রেল সিস্টেম এবং বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ ইউনিট।

এটিতে একটি মোটর, দ্বি-পর্যায়ের সাইক্লয়েডাল রিডাক্টর, এবং ওভারলোড-সিয়ার স্পিনকেট সমাবেশ রয়েছে যা অবিচ্ছিন্ন চেইন চালায়।সমস্ত উপাদান সম্পূর্ণরূপে আবদ্ধচেইন ট্রান্সমিশন অত্যধিক টেনশন প্রয়োজনীয়তা ছাড়াই চমৎকার নমনীয়তা, উচ্চ আকর্ষণ এবং সুনির্দিষ্ট অনুপাত প্রদান করে।

ফ্রেম, চাকা, স্ক্র্যাপার ব্লেড, এবং ফ্লিপিং ডিভাইস অন্তর্ভুক্ত। সংযোগ lugs একটি বন্ধ লুপ গঠন, চেইন থেকে ক্যারি সংযুক্ত। ড্রাইভ ইউনিট দ্বারা টানা,ট্রাকটি সামনে যাওয়ার জন্য রেলপথে চলাচল করে (স্ক্র্যাপিং), পিছনে (রিসেট) এবং ফ্লিপিং অ্যাকশন। দীর্ঘ ক্লিয়ারাইফায়ারগুলিতে, বাম্পার-রড লিঙ্কগুলি একাধিক ক্যারেজকে সিঙ্ক্রোনাইজ করে।

ট্যাঙ্কের কেন্দ্ররেখা বরাবর ইনস্টল করা মাথা, লেজ এবং মধ্যবর্তী রেলগুলি (প্রসারিত ট্যাঙ্কের জন্য) নিয়ে গঠিত। উভয় প্রান্তে সজ্জিত চেইন-রিভার্স ডিভাইসগুলির সাথে একটি সমতল, নির্ভরযোগ্য ট্র্যাক সরবরাহ করে।

স্থানীয় এবং দূরবর্তী অপারেশন মোডগুলি সমর্থন করে, সংকেত গ্রহণের পরে সঠিক বিপরীতের সাথে স্ক্র্যাপিং এবং রিটার্ন চক্রগুলি নিয়ন্ত্রণ করে। প্রতিটি চক্র সামঞ্জস্যযোগ্য স্ট্যান্ডবাই বিলম্ব (1-999 মিনিট) দিয়ে সম্পন্ন হয়।উভয় প্রান্তে সংকেত বাম্পার লিঙ্কিং সিস্টেম ট্রিগার, উচ্চ নির্ভরযোগ্য অপারেশন জন্য বৈদ্যুতিক বিপরীত সিগন্যাল মধ্যে যান্ত্রিক সীমাবদ্ধতা রূপান্তর করতে সীমা এবং নিকটবর্তী সুইচ সক্রিয়।