Hệ thống cào bùn dạng monorail ngầm mô-đun & linh hoạt với kết cấu chắc chắn cho xả nồng độ cao trong xử lý nước thải

Hệ thống cào bùn ngầm dạng monorail dòng DG được thiết kế để loại bỏ bùn hiệu quả trong các bể lắng hình chữ nhật, bể lắng ống và bể DAF trong các nhà máy xử lý nước và nước thải quy mô lớn. Hệ thống này có cấu trúc đơn giản, truyền động đáng tin cậy, bảo vệ điện toàn diện và dễ lắp đặt, lý tưởng cho các hoạt động tự động hóa.

Sử dụng cơ chế truyền động xích liên tục, hệ thống kéo xe cào bùn qua lại để di chuyển hiệu quả bùn đáy từ khu vực xả ra phễu thu gom ở khu vực cấp nước. Điều này đảm bảo xả bùn có nồng độ cao và hiệu quả loại bỏ tổng thể vượt trội.

• Thiết kế mô-đun & linh hoạt: Cấu trúc đơn giản bao gồm bộ truyền động, xe cào bùn, ray dẫn và hệ thống điều khiển. Các tùy chọn triển khai có thể tùy chỉnh cao bao gồm một hoặc nhiều xe cào bùn trên một hoặc hai bể để phù hợp với yêu cầu quy trình cụ thể.
• Cấu trúc chắc chắn: Xe cào bùn chạy trên ray đảm bảo hoạt động ổn định ngay cả dưới tải trọng nặng hoặc không cân bằng (dung tích cơ sở 200kg). Truyền động xích mạnh mẽ kéo các lưỡi cào có chiều rộng lên tới 9m và chiều cao 400-500mm, tối đa hóa hiệu quả loại bỏ bùn.
• Độ tin cậy cao & Bảo trì dễ dàng: Được thiết kế với tỷ lệ lỗi cực thấp. Xe cào bùn có thể dễ dàng nâng ra để bảo trì. Được trang bị cảnh báo quá tải và chỉ báo trạng thái để kéo dài tuổi thọ và giảm chi phí bảo trì.
• Xả bùn nồng độ cao: Thu gom bùn nồng độ cao trực tiếp vào phễu, cho phép chuyển ngay đến thiết bị tách nước. Điều này loại bỏ nhu cầu làm đặc thứ cấp, tiết kiệm chi phí quy trình và diện tích lắp đặt.

Hệ thống cào bùn ngầm dạng monorail bao gồm bốn thành phần chính: Bộ truyền động, Bộ lắp ráp xe cào bùn, Hệ thống ray dẫn và Bộ điều khiển điện.

Bao gồm động cơ, bộ giảm tốc cycloidal hai cấp và cụm bánh răng cắt quá tải để dẫn động xích liên tục. Chuyển động qua lại đạt được bằng cách đảo chiều động cơ, với tất cả các bộ phận được bao bọc hoàn toàn. Truyền động xích mang lại sự linh hoạt tuyệt vời, lực kéo cao và tỷ số truyền chính xác mà không yêu cầu độ căng quá mức.

Bao gồm khung, bánh xe, lưỡi cào và thiết bị lật. Các tai nối liên kết xe cào bùn với xích, tạo thành một vòng kín. Được kéo bởi bộ truyền động, xe cào bùn di chuyển dọc theo ray để thực hiện các hành động tiến (cào), lùi (trả về) và lật. Trong các bể lắng dài, các thanh nối đồng bộ hóa nhiều xe cào bùn.

Bao gồm ray đầu, ray cuối và ray trung gian (cho bể dài) được lắp đặt dọc theo đường tâm của bể. Cung cấp một đường ray phẳng, đáng tin cậy với các thiết bị đảo chiều xích được trang bị ở cả hai đầu.

Hỗ trợ các chế độ hoạt động cục bộ và từ xa, điều khiển chu kỳ cào và trả về với khả năng đảo chiều chính xác khi nhận tín hiệu. Mỗi chu kỳ hoàn thành với thời gian chờ có thể điều chỉnh (1-999 phút). Các bộ cảm biến tín hiệu ở cả hai đầu kích hoạt hệ thống liên kết, kích hoạt các công tắc giới hạn và công tắc tiệm cận để chuyển đổi giới hạn cơ học thành tín hiệu đảo chiều điện cho hoạt động có độ tin cậy cao.